Bán cầu Bán cầu 2 Cửa 4 cửa sổ
Người được thiết kế tốt Lều bơm hơi bơm hơi Nên tích hợp tối thiểu bốn đến sáu điểm neo ở cấp biển, được định vị theo mô hình đối xứng xung quanh chu vi cơ sở của lều để chống lại các lực từ nhiều hướng. Những điểm neo này thường được làm từ thép không gỉ chống ăn mòn 316 hoặc nylon ổn định UV được gia cố để đảm bảo độ bền trong cả môi trường nước ngọt và nước mặn. Vị trí của các điểm này được tính toán để phân phối độ căng đều trên cấu trúc bơm hơi của lều, ngăn ngừa biến dạng khi chịu các dòng điện không đều hoặc gió giật. Bằng cách sử dụng nhiều dòng neo, thường xuyên kéo dài, dây thừng bị bện, lều có thể ở lại một vị trí cố định mà không có sự trôi dạt bên hoặc xoay không mong muốn. Phương pháp đa điểm này cũng làm giảm biến dạng cơ học trên mỗi mỏ neo, kéo dài tuổi thọ của cả lều và thiết bị bảo đảm của nó. Trong các kịch bản liên quan đến gió lớn, việc đảm bảo lều khỏi các hướng đối nghịch là đặc biệt quan trọng, vì nó ổn định trung tâm của khối lượng và duy trì sự thoải mái của người cư ngụ.
Để cải thiện độ ổn định của nước, một số thiết kế nâng cao có các ngăn dằn tích hợp nằm ở các điểm cấu trúc thấp nhất của lều, thường bên trong các buồng sàn được gia cố đặc biệt. Những ngăn này có thể được lấp đầy bằng nước, cát hoặc các vật liệu dày đặc khác để hạ thấp trọng tâm, làm cho lều ít bị ảnh hưởng hơn đáng kể khi rung chuyển hoặc lật úp. Dằn chảy hoạt động bằng cách chống lại lực nâng tự nhiên của cơ sở bơm hơi, tạo ra một lực ổn định tương tự như keel của một chiếc thuyền. Điều này đặc biệt có giá trị khi lều bị chiếm đóng, vì chuyển động của con người làm thay đổi trọng lượng động, có khả năng làm mất ổn định cấu trúc. Các khoang dằn phải được thiết kế để ngăn chặn sự trượt của nội dung, thường đạt được thông qua các vách ngăn bên trong hoặc các tế bào lấp đầy riêng biệt vì sự di chuyển không kiểm soát của trọng lượng chất lỏng có thể tạo ra lực nghiêng đột ngột. Để sử dụng tối ưu, hệ thống dằn sẽ dễ dàng lấp đầy và thoát nước mà không cần phải loại bỏ khỏi nước, cho phép người dùng thích nghi nhanh chóng với các điều kiện môi trường thay đổi.
Cơ sở của lều mái bơm hơi đổ bộ nên được thiết kế cho sự ổn định tối đa bằng cách kết hợp các pontoon bơm hơi rộng, đa buồng chạy dọc theo cả hai mặt của cấu trúc. Những pontoon này phân phối độ nổi độ nổi đều trên một dấu chân lớn, giảm thiểu các điểm áp suất có thể khiến một bên nhúng dưới tải. Các buồng thường được định hình để tối ưu hóa hiệu suất thủy động lực học, giảm lực cản khi định vị lại lều và cải thiện khả năng chống sóng. Bằng cách định vị các ống nổi chính trong một sự sắp xếp giống như catamaran, hai ống hoặc các ống lớn hơn được ngăn cách bởi tầng trung tâm lều, cấu trúc có được sự ổn định bên vượt trội, khi lập trường rộng hơn làm giảm xu hướng lăn. Bên trong lều, bề mặt sàn phải đủ cứng để cung cấp một khu vực sinh hoạt bằng phẳng, thoải mái, thường đạt được với công nghệ vải khâu thả có thể chịu được áp lực lạm phát cao. Sự kết hợp của lập trường rộng và sàn áp suất cao đảm bảo một nền tảng ổn định, an toàn ngay cả trong quá trình di chuyển của người cư ngụ hoặc rối loạn nước nhẹ.
Đối với các ứng dụng hàng hải quan trọng về an toàn, dự phòng trong các hệ thống nổi là rất cần thiết. Lều mái bơm hơi đổ bộ nên có nhiều buồng khí độc lập, mỗi phòng có van lạm phát riêng và tường khoang bên trong để ngăn chặn sự di chuyển không khí trong trường hợp bị đâm thủng. Thiết kế này đảm bảo rằng nếu một buồng bị hư hỏng hoặc mất không khí, những người khác vẫn hoạt động đầy đủ để duy trì độ nổi và ngăn chặn sự lật úp. Mỗi buồng nên được xây dựng từ vải PVC nặng, nhiều lớp hoặc vải hypalon với các đường nối được gia cố có khả năng chịu được tiếp xúc với UV kéo dài, mài mòn và áp lực không khí bên trong cao. Sự tách biệt giữa các buồng cũng phục vụ một mục đích cấu trúc, vì nó làm giảm khả năng một lỗi một điểm có thể gây ra biến dạng đáng kể của hình dạng lều.
